ホンダ フュージョン250をベースに製作された車両です。
譲っていただいた車両なので詳しくわかりません。
当方の手元に来てから、簡単なキャブレターの清掃とバッテリーを交換したのみです。
現状はセル1発始動します。
運転が慣れないので近所、約2キロほどを試乗しました。
40キロほどしかスピードは出してません、と言うかそれ以上は慣れないと怖いです。

運転席のシートが固定できていません。
サイド側のシートがキレイではないので、画像のように赤い座布団を敷いています。
前オーナー様が犬でも乗せていたのか、掃除は軽くしましたが多少、毛が残ってます。
全体的には大きな傷や割れや凹みはありません。
サイド側のスクリーンがヤレています。

オイルや水周りブレーキ等の点検はしていませんので乗られる前にしっかり点検されることをおすすめします。

質問はなるべく回答しますが、当方もこの車両について熟知している訳ではありません、わからないことや画像で確認出来ない箇所は遠方でも必ず現車確認をお願いします。
確認なしで落札されて後でクレームを言われても相手しません。

現在、登録されています。落札され次第ナンバーを返納予定です。自賠責保険は1年近く残っていますのでオマケでお付け致します。

基本的には直接引き取りを希望します。
（引き取り時の値引き交渉や確認不足のクレームを言ってくる宇宙人はお断りします）
特殊な車両になるので発送は高額になると思います。
当方では手配出来ませんので落札者様でお願いします。
協力はしますが別途料金がかかります。
乗って帰るのは自由ですがおすすめはしません。帰り道に事故や車両トラブルがあっても自己責任でお願いします。

車両なので如何なる場合もクレームは受け付けません。（2022年 6月 18日 6時 46分 追加）質問いただいた方、すみません。
3人乗りの登録になっております。（2022年 6月 24日 9時 24分 追加）質問いただいた方、すみません。
サイド
幅 約 1250mm
高 約 1450mm
長 約 2300mm

素人採寸です。大まかな参考にお願いします。

トライクフュージョンと業務連絡。 | RIDE&SEEK JUST RIDE IT.

株)サクマエンジニアリング | 中古のフュージョンサイドカー【型式BA-MF02】が入庫いたしました！ 250ＣＣクラスには珍しい4人乗りサイドカーです。 丁寧に乗られていた車両で状態も良いです。 こちらの車両は委託として出品しております。弊社で車両をお預かりしている為 ...

中古車両【フュージョン+カッパ2+2サイドカー】 | 株式会社サクマエンジニアリング

株)サクマエンジニアリング | スズキ V-strom+イオタⅡサイドカーを改造しました！ #バイク #オートバイ #サイドカー #トライク #トレーラー #サクマエンジニアリング #ハーレーダビッドソン #125 #250ccバイク #250ccトライク #bike #trike #motorcycle … | Instagram

☆サクマエンジニアリング オミクロンⅢ 書類有 レストアベース フュージョン サイドカー クラウザー ドマーニ ☆ - オートバイ

フュージョンカッパサイドカー | 株式会社サクマエンジニアリング

サクマエンジニアリング・サイドカー・オミクロンⅢ

フュージョンカッパサイドカー | 株式会社サクマエンジニアリング

フュージョン+カッパ2+2サイドカー 4人乗り... - Sakuma Engineering | Facebook

サイドカー | 株式会社サクマエンジニアリング

ホンダ フュージョン サイドカー サクマエンジニアリング｜株式会社 原ホンダ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ホンダ フュージョン サイドカー カッパー サクマエンジニアリング 3人乗り サイドカー登録(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ホンダ フュージョン サイドカー サクマエンジニアリング｜株式会社 原ホンダ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

株)サクマエンジニアリング | 中古のフュージョンサイドカー【型式BA-MF02】が入庫いたしました！ 250ＣＣクラスには珍しい4人乗りサイドカーです。 丁寧に乗られていた車両で状態も良いです。 こちらの車両は委託として出品しております。弊社で車両をお預かりしている為 ...